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随着公司将他们的内容营销努力提高到11,我们正在看到我们自己的小工业革命,将内容创作过程从手工作坊转移到大规模装配线。
条件是正确的:
毫不奇怪,我们倾向于用制造汽车和咖啡机的方式来制作内容——按顺序:
这种事情在没有任何团队成员的情况下发生并不罕见,即使是在传送带上紧挨着他们右边或左边的人(更不用说跳过一级并与两步之外的人交谈)。
对于越来越多的内容团队来说,这只是一个小小的夸张。一个自由撰稿人可能永远都不知道是谁设计了这篇文章。一个研究战略家可能甚至不知道一个社交媒体专家有一天会兜售脸书的发现。
它如此进化是因为它高效。因为这意味着一个小的专家团队可以按照可接受的标准生产出大量的工作。
这就是问题所在。
因为装配线是用来把由标准化零件制成的相同产品组装在一起的。正如我最喜欢的自作聪明的古斯塔夫·维基百科所说,装配线意味着“一个成品可以被组装起来” 更快的 并且随着 劳动力更少 而不是让工人将零件搬运到固定的部件上进行组装。”(他怎么知道这么多?)
我用粗体字标出了整个句子和整个模型的关键词:更快。劳动力更少。这就是装配线的用途。
如果你的内容策略只是更快和/或用更少的人产生更多的内容,这一系列从一个蒙眼专家到下一个蒙眼专家的交接就是你的走向市场模型(你的GTGTMM)。
但是,如果你真的希望有人分享你创造的内容体验,被他们改变,向他们学习,向他们的朋友分享……也许像儿童和奴隶生产智能手机一样生产你的内容并不是一个好主意。(不,我收回那句话。查一下。)
因为优秀的内容是第十亿辆下线的福特福克斯。
很独特。
精心制作。
一次性的。
不像烤面包机、吹叶机和复印机,它是。
作为一个头发花白的B2B代理人,我参与了两种内容创建过程:装配线和敏捷的、基于团队的协作。后者绕着前者转圈(同时发出走鹃的声音)。
在Velocity,我们最好的作品是那些设计师、开发人员、作家、研究人员和极客一起工作的作品——从开始到结束,在可爱的站立式scrums中。
这是我对所有首席内容官(以及不知何故得到这篇博文的伪装者)的请求:打破你的装配线。让你的怪异和美妙的队友进入同一个房间。点一些甜甜圈(我推荐南瓜枫树Cinna-munch腰果圈)。让他们改变世界。
往后站。